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Agriculture

HUILES MOTEURS DE MACHINES AGRICOLES
Ci-dessous retrouvez notre gamme d’huiles moteur pour engins agricoles. Nos huiles moteurs apporteront une protection optimale à tous vos moteurs de tracteurs et autres engins agricoles, du plus anciens au plus récents.

GRAISSES DE MACHINES AGRICOLES
Notre large gamme de graisses permet l’entretien de vos engins agricoles. Ces graisses sont spécialement formulées pour résister aux températures extrêmes, aux charges importantes ainsi qu’au délavage à l’eau.

TRANSMISSIONS DE MACHINES AGRICOLES
Mécaniques, hydrauliques ou freins immergés :
Nos huiles de transmissions répondent aux exigences les plus sévères et bénéficient des homologations ou satisfont aux exigences des principaux constructeurs : Massey Ferguson, John Deere, New Holland, Case, Claas…

SPECIALITES
Nos huiles spéciales pour machines à traire ou pour matériel de motoculture, nous nous adaptons aux besoins de chacune de vos activités.

PRODUITS COMPLEMENTAIRES DE MACHINES AGRICOLES
Découvrez notre gamme de produits complémentaires, indispensables pour le bon entretien de vos engins : liquide de refroidissement, lave-glace, fluide de direction assistée, liquides de frein, aérosols… ainsi que des accessoires et matériels destinés à rendre l’entretien plus aisé (pompes, bacs de rétention…).

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    LCM 750 10W40 est une huile pour moteurs diesel 4 temps, en agriculture, en transports ou en travaux publics, travaillant dans les conditions les plus sévères d’utilisation et de charge.

    Conditionnement : 5 L, 25 L, 60 L, 220 L, 1000 L, VRAC L

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    Huile vl / pl pour moteurs diesel et essence.
    INTERCOOLER 400 15W40 a été conçue pour lubrifier une gamme très étendue de moteurs diesel ou essence atmosphériques ou turbocompressés, en toutes saisons. Elle assure de très bons démarrages à froid. Elle satisfait aux exigences des véhicules et engins dont les moteurs sont soumis à des conditions normales d’utilisation.
    Convient parfaitement aux flottes mixtes comportant des VL et des PL.

    Retrouvez ce produit dans la plaquette ''lubrifiants pour professionnels du Transport'' - Gamme huiles moteurs diesel

    Conditionnement : 5 L, 25 L, 60 L, 220 L, 1000 L, VRAC L

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    Huile vl / pl pour moteurs diesel et essence.
    INTERCOOLER 375 15W40 a été conçue pour lubrifier une gamme très étendue de moteurs diesel ou essence atmosphériques ou turbocompressés, en toutes saisons.
    Convient parfaitement aux flottes mixtes comportant des VL et des PL.

    Retrouvez ce produit dans la plaquette ''lubrifiants pour professionnels du Transport'' - Gamme huiles moteurs diesel

    Conditionnement : 5 L, 25 L, 60 L, 220 L, 1000 L, VRAC L

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    Huile commercialisée dans les grades 10W30, 15W40 et 20W50, a été conçue pour lubrifier une gamme étendue de moteurs atmosphériques (ou suralimentés antérieurs au 01/07/1994), diesel ou essence, en toutes saisons.

    Conditionnement : 5 L, 25 L, 60 L, 220 L

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    Huile commercialisée dans les grades 10W30, 15W40 et 20W50, a été conçue pour lubrifier une gamme étendue de moteurs atmosphériques (ou suralimentés antérieurs au 01/07/1994), diesel ou essence, en toutes saisons.

    Conditionnement : 5 L, 25 L, 60 L, 220 L

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    Huile commercialisée dans les grades 10W30, 15W40 et 20W50, a été conçue pour lubrifier une gamme étendue de moteurs atmosphériques (ou suralimentés antérieurs au 01/07/1994), diesel ou essence, en toutes saisons.

    Conditionnement : 2 L, 5 L, 60 L, 220 L, VRAC L

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    PALLAS 900 autorise, sous contrôle analytique normal, des intervalles de vidange jusqu’à 150 000km (selon les exigences constructeurs), dans des conditions de service intensif.

    Conditionnement : 5 L, 25 L, 60 L, 220 L, 1000 L, VRAC L

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    PALLAS 875 offre une remarquable stabilité thermique, une excellente résistance à l’oxydation et une extrême stabilité au cisaillement, garantissant la conservation de son grade SAE 10W40 dans le temps.

    Conditionnement : 25 L, 60 L, 220 L, 1000 L, VRAC L

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    PALLAS 725 15W40 a été spécialement élaborée pour satisfaire aux exigences les plus sévères des moteurs diesel 4 temps professionnels les plus récents en termes de réduction des émissions de polluants.

    Conditionnement : 5 L, 25 L, 60 L, 220 L, 1000 L, VRAC L

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    Huile hautes performances, conçue pour les moteurs diesel 4 temps les plus modernes, que ce soit en agriculture, en transports ou en travaux publics, travaillant dans les conditions les plus sévères d’utilisation et de charge.

    Conditionnement : 5 L, 25 L, 60 L, 220 L, 1000 L, VRAC L

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    MEDOS 675 15W40 est tout particulièrement destinée aux moteurs Diesel 4T équipant les poids lourds conforme à la norme EURO III, matériels agricoles et de travaux publics.

    Conditionnement : 25 L, 60 L, 220 L, 1000 L, VRAC L

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    Lubrifiants qui existent dans les grades SAE 80W90, 85W90 et 85W140.
    Les GEAR ZF sont des huiles extrême-pression adaptées à la lubrification des engrenages fortement chargés, boîtes de vitesses et ponts hypoïdes équipant les véhicules industriels, engins de travaux publics et matériels agricoles, pour lesquels un lubrifiant de niveau API GL5 est exigé.

    Retrouvez ce produit dans la plaquette ''lubrifiants pour transmissions'' - Gamme transmissions automatiques et transmissions mécaniques

    Conditionnement : 2 L, 5 L, 25 L, 60 L, 220 L

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    Lubrifiants qui existent dans les grades SAE 80W90, 85W90 et 85W140.
    Les GEAR ZF sont des huiles extrême-pression adaptées à la lubrification des engrenages fortement chargés, boîtes de vitesses et ponts hypoïdes équipant les véhicules industriels, engins de travaux publics et matériels agricoles, pour lesquels un lubrifiant de niveau API GL5 est exigé.

    Retrouvez ce produit dans la plaquette ''lubrifiants pour transmissions'' - Gamme transmissions automatiques et transmissions mécaniques

    Conditionnement : 2 L, 5 L, 25 L, 60 L, 220 L, 1000 L, VRAC L

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    Lubrifiants spécial pour ponts à vis. GEAR V est recommandé pour la lubrification des équipements et matériels suivants :
    - Commandes de prise de force et de trains,
    - Transmissions des moteurs,
    - Réducteurs à vis globiques et à roue et vis tangente,
    - Ponts à vis.
    NE JAMAIS MELANGER AVEC UNE HUILE MINERALE.

    Retrouvez ce produit dans la plaquette ''lubrifiants pour transmissions'' - Gamme transmissions automatiques et transmissions mécaniques

    Conditionnement : 2 L, 25 L, 220 L, VRAC L

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    Huiles destinée à la lubrification des boites de vitesses, équipant la majorité des véhicules de tourisme.

    Retrouvez ce produit dans la plaquette ''lubrifiants pour transmissions'' - Gamme transmissions automatiques et transmissions mécaniques

    Conditionnement : 2 L, 5 L, 25 L, 60 L, 220 L, VRAC L

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    Huiles destinées à la lubrification des boîtes de vitesses équipant les véhicules de tourisme, poids lourds, matériels agricoles, engins de travaux publics et de manutention.
    Les GEAR EP peuvent être utilisés dans les ponts moyennement chargés, selon les exigences Extrême-Pression des constructeurs, ainsi que dans les réducteurs et inverseurs de marche.
    Existe dans les grades SAE 80W, 80W90 et 85W140.

    Retrouvez ce produit dans la plaquette ''lubrifiants pour transmissions'' - Gamme transmissions automatiques et transmissions mécaniques

    Conditionnement : 2 L, 5 L, 25 L, 60 L, 220 L

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    Huiles destinées à la lubrification des boîtes de vitesses équipant les véhicules de tourisme, poids lourds, matériels agricoles, engins de travaux publics et de manutention.
    Les GEAR EP peuvent être utilisés dans les ponts moyennement chargés, selon les exigences Extrême-Pression des constructeurs, ainsi que dans les réducteurs et inverseurs de marche.
    Existe dans les grades SAE 80W, 80W90 et 85W140.

    Retrouvez ce produit dans la plaquette ''lubrifiants pour transmissions'' - Gamme transmissions automatiques et transmissions mécaniques

    Conditionnement : 1 L, 2 L, 5 L, 25 L, 60 L, 220 L, VRAC L

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    Huiles destinées à la lubrification des boîtes de vitesses équipant les véhicules de tourisme, poids lourds, matériels agricoles, engins de travaux publics et de manutention.
    Les GEAR EP peuvent être utilisés dans les ponts moyennement chargés, selon les exigences Extrême-Pression des constructeurs, ainsi que dans les réducteurs et inverseurs de marche.
    Existe dans les grades SAE 80W, 80W90 et 85W140.

    Retrouvez ce produit dans la plaquette ''lubrifiants pour transmissions'' - Gamme transmissions automatiques et transmissions mécaniques

    Conditionnement : 2 L, 5 L, 25 L, 60 L, 220 L

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    Lubrifiant 100% synthétique pour boites de vitesses mécaniques automatisées.
    Élaboré pour la lubrification de toutes les boîtes de vitesses mécaniques exigeant un niveau de performances Extrême-Pression API GL4 et un grade SAE 75W80, particulièrement pour les boîtes de vitesse demandant l’homologation ZF TE-ML 02 D ou 02 L (intervalle de vidange allongé à environ 300 000 km).

    Retrouvez ce produit dans la plaquette ''lubrifiants pour transmissions'' - Gamme transmissions automatiques et transmissions mécaniques

    Conditionnement : 5 L, 60 L, 220 L, VRAC L

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    Lubrifiant semi-synthétique élaboré pour la lubrification de toutes les boites de vitesses mécaniques exigeant un niveau de performances Extrême-Pression API GL4 ou GL5.
    Peut être utilisé aussi bien dans les ponts de véhicules industriels que dans les boites de vitesses mécaniques lorsqu'il est recherché une simplification des approvisionnements en lubrifiants ainsi que des économies de carburant.

    Retrouvez ce produit dans la plaquette ''lubrifiants pour transmissions'' - Gamme transmissions automatiques et transmissions mécaniques

    Conditionnement : 2 L, 5 L, 25 L, 60 L, 220 L, VRAC L