TRANSPORT

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  • LCM 850 10W40

    Développée pour les moteurs à faibles émissions conformes aux normes EURO III/IV/V.

  • LCM 850 10W40

    Développée pour les moteurs à faibles émissions conformes aux normes EURO III/IV/V.

  • MATIC ATF

    Fluide hydraulique Type A Suffix A spécialement conçu pour la lubrification des embrayages et boîtes de vitesses automatiques ou semi-automatiques de voitures, engins, véhicules industriels et commerciaux, etc.

  • MATIC ATF

    Fluide hydraulique Type A Suffix A spécialement conçu pour la lubrification des embrayages et boîtes de vitesses automatiques ou semi-automatiques de voitures, engins, véhicules industriels et commerciaux, etc.

  • MATIC D

    Fluide pour transmissions automatiques et circuit hydraulique pour lesquels le constructeur préconise un fluide DEXRON®-II D : boîtes de vitesses automatiques, coupleurs, convertisseurs, directions assistées, transmissions hydrostatiques.

  • MATIC D

    Fluide pour transmissions automatiques et circuit hydraulique pour lesquels le constructeur préconise un fluide DEXRON®-II D : boîtes de vitesses automatiques, coupleurs, convertisseurs, directions assistées, transmissions hydrostatiques.

  • MATIC DX III

    Fluide semi-synthétique pour transmissions automatiques et circuit hydraulique des véhicules légers, bus, matériels de travaux publics et véhicules utilitaires ainsi que les transmissions mécaniques pour lesquelles le constructeur préconise un fluide DEXRON®-III.

  • MATIC DX III

    Fluide semi-synthétique pour transmissions automatiques et circuit hydraulique des véhicules légers, bus, matériels de travaux publics et véhicules utilitaires ainsi que les transmissions mécaniques pour lesquelles le constructeur préconise un fluide DEXRON®-III.

  • MATIC G

    Fluide spécialement adapté à la lubrification des transmissions automatiques et circuit hydraulique pour lesquels la spécification FORD M2C 33-F ou M2C 33-G est demandée.

  • MATIC G

    Fluide spécialement adapté à la lubrification des transmissions automatiques et circuit hydraulique pour lesquels la spécification FORD M2C 33-F ou M2C 33-G est demandée.

  • MATIC LT

    Fluide synthétique longue durée utilisé dans une large gamme de transmissions automatiques et circuits hydrauliques des véhicules légers, bus, matériels de travaux publics et véhicules utilitaires.

  • MATIC LT

    Fluide synthétique longue durée utilisé dans une large gamme de transmissions automatiques et circuits hydrauliques des véhicules légers, bus, matériels de travaux publics et véhicules utilitaires.