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Travaux Publics

HUILES MOTEURS MACHINES DE TRAVAUX PUBLICS
Les huiles moteurs ci-dessous sont destinés aux matériels de travaux publics, qu’ils soient ou non équipés de systèmes de post-traitement.

GRAISSES MACHINES DE TRAVAUX PUBLICS
Notre large gamme de graisses permet l’entretien de vos engins de travaux publics. Ces graisses sont spécialement conçues pour résister aux températures extrêmes, aux charges importantes ainsi qu’au délavage à l’eau.

TRANSMISSIONS MACHINES DE TRAVAUX PUBLICS
Nos huiles de transmissions pour engins de travaux publics répondent aux exigences les plus sévères des principaux constructeurs d’engins de chantier et ont été formulées afin de résister aux chocs et charges les plus extrêmes.

PRODUITS COMPLEMENTAIRES MACHINES DE TRAVAUX PUBLICS
Découvrez notre gamme de produits complémentaires, indispensables pour le bon entretien de vos engins de travaux publics : liquide de refroidissement, lave-glace, fluide de direction assistée, liquides de frein, aérosols… ainsi que des accessoires et matériels destinés à rendre l’entretien plus aisé (pompes, bacs de rétention…).

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    LDA+ est un fluide synthétique de couleur verte pour centrales, directions assistées, amortisseurs ou encore suspensions actives.

    ATTENTION : à ne pas utiliser dans les centrales hydrauliques des véhicules CITROËN dont les circuits sont peints en vert.

    Conditionnement : 1 L

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    Huile multifonctionnelle (type STOU) de dernière génération, destinée à assurer le graissage en toutes saisons de l’ensemble des organes mécaniques des tracteurs, machines agricoles et matériels annexes.

    XANTHOS ULTRA 15W40 convient à la lubrification de tous moteurs (essence/diesel) suralimentés ou non, et notamment ceux répondant aux normes de dépollution TIER 1 ou 2 (2002).

    XANTHOS ULTRA 15W40 est également parfaitement adaptée au graissage des :
    - Transmissions mécaniques équipées de freins à disques immergés
    - Boîtes de vitesses, différentiels, ponts, réducteurs, etc…
    - Circuits hydrauliques de relevage et d’assistance
    - Prise de force et embrayages multidisques fonctionnant dans l’huile

    Conditionnement : 5 L, 25 L, 60 L, 220 L, VRAC L

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    Huile multifonctionnelle synthétique (type STOU) de dernière génération, destinée à assurer le graissage en toutes saisons de l’ensemble des organes mécaniques des tracteurs, machines agricoles et matériels annexes.

    XANTHOS ULTRA 10W40 convient à la lubrification de tous moteurs (essence/diesel) suralimentés ou non, et notamment ceux répondant aux normes de dépollution TIER 1 ou 2.

    XANTHOS ULTRA 10W40 est également parfaitement adaptée au graissage des :
    - Transmissions mécaniques équipées de freins à disques immergés
    - Boîtes de vitesses, différentiels, ponts, convertisseurs de couple, réducteurs, etc…
    - Circuits hydrauliques de relevage et d’assistance
    - Prise de force et embrayages multidisques fonctionnant dans l’huile
    - Directions hydrostatiques

    Conditionnement : 25 L, 60 L, 220 L, 1000 L, VRAC L

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    Huile 100% synthétique UTTO (Universal Tractor Transmission Oil) de dernière génération, spécialement développée pour répondre aux besoins VOLVO CONSTRUCTION EQUIPEMENT (VCE) exigeants la norme WB 102 « wet brake drive line oil ».
    FLUID WB permet la lubrification :
    - Des transmissions mécaniques telles que boîtes de vitesses, différentiels, ponts, convertisseurs
    - Circuits hydrauliques
    - Freins et embrayages immergés

    Retrouvez ce produit dans la plaquette ''lubrifiants pour profesionnels'' - Gamme fluides THFI et huiles multifonctionelles - huiles UTTO et STOU

    Conditionnement : 60 L, 220 L

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    huile synthétique UTTO (Universal Tractor Transmission Oil) de dernière génération destinée à assurer le graissage en toutes saisons de l’ensemble des organes mécaniques des engins de travaux public, machines agricoles et matériels annexes.
    FLUID MVZ a été développée pour lubrifier :
    - Transmissions mécaniques telles que boîtes de vitesses, différentiels, ponts, convertisseurs
    - Systèmes hydrauliques et directions hydrostatiques
    - Freins immergés
    Retrouvez ce produit dans la plaquette ''lubrifiants pour profesionnels'' - Gamme fluides THFI et huiles multifonctionelles - huiles UTTO et STOU

    Conditionnement : 5 L, 25 L, 60 L, 220 L, 1000 L, VRAC L

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    huile UTTO (Universal Tractor Transmission Oil) biodégradable destinée à assurer le graissage en toutes saisons de l’ensemble des organes mécaniques des engins de travaux public,
    machines agricoles et matériels annexes.
    FLUID GREEN ULTRA a été développée pour lubrifier :
    - Transmissions mécaniques telles que boîtes de vitesses, différentiels, ponts, convertisseurs
    - Systèmes hydrauliques
    - Freins immergés
    Retrouvez ce produit dans la plaquette ''lubrifiants pour profesionnels'' - Gamme fluides THFI et huiles multifonctionelles - huiles UTTO et STOU

    Conditionnement : 60 L, 220 L

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    huile semi-synthétique UTTO (Universal Tractor Transmission Oil) de dernière génération, spécialement développée pour les transmissions des tracteurs VALTRA exigeants la norme G2-08.
    FLUID G2 VARIO permet également la lubrification :
    - Des transmissions à variation continue installées sur les tracteurs agricoles et certains équipements de chantier
    - Transmissions mécaniques telles que boîtes de vitesses, différentiels, ponts, convertisseurs
    - Systèmes hydrauliques et directions hydrostatiques
    - Freins immergés
    Retrouvez ce produit dans la plaquette ''lubrifiants pour professionnels'' - Gamme fluides THFI et huiles multifonctionelles - huiles UTTO et STOU

    Conditionnement : 25 L, 60 L, 220 L, 1000 L, VRAC L

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    BRAKE FLUID DOT 3 est recommandé pour tous les circuits hydrauliques de freinage et d'embrayage nécessitant un fluide répondant aux normes et spécifications FMVSS 116 DOT 3 et SAE J 1704.

    Conditionnement : 0 L, 1 L, 5 L

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    Absorbant hautes performances pour les sols.
    Granulé minéral, à base de terre diatomée, naturel, ininflammable, chimiquement inerte, non toxique et il respecte ainsi l'environnement. DRY SPECIAL est inodore, exempt de poussière et présente une absorption rapide et efficace. Un simple balayage permet d'éliminer DRY SPECIAL saturé en laissant une surface propre et sèche après absorption de l'huile, de l'eau ou autres liquides.

    DRY SPECIAL existe en granulés calibrés de 1 à 3 mm. Sa durée de stockage dans un local et au sec est illimitée.

    Conditionnement : 1 Unite

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    Liquide lave glace concentré. Liquide nettoyant antigel concentré, sans méthanol, spécialement adapté aux circuits lave-glaces des véhicules automobiles.

    Conditionnement : 1 Unite

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    Elles sont parfaitement adaptées aux nettoyages standards quotidiens.

    Conditionnement : 1 Unite

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    Additif pour système de refroidissement des moteurs à  combustion, qui prévient et colmate les fuites.

    Retrouvez ce produit dans la plaquette ''Les additifs pour l'automobile'' - Les traitements

    Conditionnement : 1 Unite

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    Fluide de protection hydrofugeant, anti-corrosion, comportant un SOLVANT non chloré peu volatil, à haut point d’éclair (> 61°C). Les conditions de sécurité sont ainsi optimum.

    PROTECT SHX 2 laisse un film HUILEUX fin après évaporation du solvant.
    Son caractère hydrofuge permet, entre autres, de protéger les pièces galvanisées de la rouille blanche.
    Il est aussi conseillé pour le stockage de courte durée de pièces brunies, ou en acier non traité, et pour la protection entre deux opérations d’usinage.

    Conditionnement : 25 L, 220 L

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    GERION NFR 75W80 est recommandé pour la lubrification des boîtes de vitesses des familles TL4, Jxx et Pxx.
    GERION NFR 75W80 est applicable lorsque les boîtes vitesses manuelles sont fortement sollicitées.
    GERION NFR 75W80 permet une grande facilité de passages de vitesses par temps froid tout en conservant à chaud ses qualités exceptionnelles

    Conditionnement : 2 L, 5 L, 25 L, 60 L, 220 L

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    GERION DE 75W est un fluide 100% synthétique compatible avec la plupart des véhicules légers en service demandant un niveau de performance API GL-4. GERION DE 75W est recommandé pour les boîtes répondant à la norme FORD WSS-M2C200-D2 et les boîtes Volkswagen. GERION DE 75W est compatible avec les boîtes de vitesse équipées de synchroniseurs en Carbone ou de synchroniseurs en Molybdène.

    Conditionnement : 2 L, 5 L, 25 L, 60 L, 220 L