Lubricante de corte sin cloro, especialmente concebido para todas las operaciones difíciles de retirada de virutas tipo decoletaje, torneado, enderezamiento y cepillado, en aceros y metales no ferrosos (cobre, aluminio y sus aleaciones).
Aceite 100 % sintético especialmente recomendado para las motos 4T de competición que funcionan a altas temperaturas, en una amplia gama de revoluciones.