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Automobile

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    Améliorant de filtrabilité et de combustion pour gazole y compris gnr.
    En addition régulière aux gazoles et fiouls domestiques à raison de 2 à 5 litres pour 1.000 litres.
    L'addition doit se faire avant que la température des gazoles ou fiouls domestiques soit inférieure à leur point de trouble.

    Conditionnement : 213 L

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    Additif synthétique multifonctions pour carburant essence, c'est un traitement du circuit d’alimentation, des soupapes et des chambres de combustion.
    Il évite l’oxydation du carburant : il est donc recommandé pour tous véhicules (y compris 2 T, ceux équipés de catalyseur...).
    Il permet de conserver l’essence sans qu’aucune attaque bactérienne ne vienne la dégrader.

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    Conditionnement : 1 Unite

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    Additif concentré généralement formulé pour éliminer le bruit désagréable de certains carters de transmission avec ou sans freins immergés.

    Conditionnement : 1 L

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    Additif synthétique multifonctions pour carburant Diesel, c'est un traitement du circuit d’alimentation, des soupapes et des chambres de combustion.

    Recommandé pour tous véhicules (y compris ceux équipés de catalyseur, filtre à particules ou à injection directe) et notamment ceux équipés d’EGR (recirculation des gaz d’échappement).

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    Conditionnement : 1 L, 5 L, 25 L, 60 L, 220 L

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    Additif essence destiné aux véhicules qui doivent normalement fonctionner à l’essence plombée.

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    Conditionnement : 1 Unite

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    Nettoie l’intérieur du moteur de manière simple et rapide.

    RINCAGE MOTEUR convient pour moteurs essence, Diesel et GPL.

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    Conditionnement : 1 Unite

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    Nettoie l’intérieur des circuits de fluides caloporteurs de manière simple et rapide. Il convient pour les circuits de chauffe contenant un fluide caloporteur minéral.

    Conditionnement : 25 L

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    Huile de mouvement de qualité supérieure de nature paraffinique.
    Lubrification générale pour mouvements de machines, en particulier transmissions hydraulique à exigences modérées.

    Conditionnement : L

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    ANTI-CONSOMMATION MOTEUR est un traitement destiné aux moteurs essence, diesel et GPL présentant des signes extérieures d’usure (ex : fumée bleue) et ayant de fortes consommations d’huile.
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    Conditionnement : Unite

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    Élimine les fuites d’huile du moteur.

    STOP FUITES MOTEUR convient pour moteurs essence, diesel et GPL.
    Il convient pour toutes huiles minérales, semi-synthétiques et synthétiques.

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    Conditionnement : 1 Unite

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    STOP-FUITES HYDRAULIQUE élimine les fuites d’huile dues au vieillissement des joints dans les circuits hydrauliques.

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    Conditionnement : 25 L

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    STOP-FUITES BOITES DE VITESSES élimine les fuites d’huile de la boîte de vitesses et du pont.

    Il convient pour les boîtes de vitesses, y compris les boîtes de vitesses automatiques, ainsi que les ponts et les systèmes de servo-direction.
    Peut également s’utiliser dans les circuits hydrauliques.

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    Conditionnement : 1 Unite

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    Solution aqueuse d’urée à 32.5% conforme à la norme ISO 22241.
    Son utilisation permet de transformer les polluants en azote inoffensif et vapeur d’eau et de passer les normes anti-pollution. Il ne doit être utilisé que dans des véhicules diesel équipés de la technologie SCR, et selon les recommandations du constructeur.

    Conditionnement : 10 L, 1000 L

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    Additif pour système de refroidissement des moteurs à  combustion, qui prévient et colmate les fuites.

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    Conditionnement : 1 Unite