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    Lubrifiants extrême-pression pour réducteurs industriels et paliers (Réducteurs industriels : type roue et vis sans fin avec le grade ISO 460, boîtes d'engrenages, réducteurs et inverseurs marins, chaînes de transmission en carters, roulements très lents ou à marche intermittente : lubrifiés à l'huile, paliers fortement chargés).
    Les GEAR SP ne renferment ni chlore, ni plomb. Elles sont non corrosives vis-à-vis du bronze.

    Conditionnement : 25 L, 60 L, 220 L, 1000 L

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    Lubrifiants semi-synthétiques particulièrement recommandée pour toutes les boîtes d’engrenages (vis sans fin, engrenages hélicoïdaux ou à chevrons, roues coniques, engrenages fermés) dans des applications où un contact fortuit de l’huile avec des aliments peut se produire sur des machines de l’industrie alimentaire, embouteilleuses, sertisseuses de boîtes en conserverie, de boîtes-boissons.

    Conditionnement : 60 L

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    Lubrifiants semi-synthétiques particulièrement recommandée pour toutes les boîtes d’engrenages (vis sans fin, engrenages hélicoïdaux ou à chevrons, roues coniques, engrenages fermés) dans des applications où un contact fortuit de l’huile avec des aliments peut se produire sur des machines de l’industrie alimentaire, embouteilleuses, sertisseuses de boîtes en conserverie, de boîtes-boissons.

    Conditionnement : 20 L, 60 L, 215 L

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    Lubrifiants semi-synthétiques particulièrement recommandée pour toutes les boîtes d’engrenages (vis sans fin, engrenages hélicoïdaux ou à chevrons, roues coniques, engrenages fermés) dans des applications où un contact fortuit de l’huile avec des aliments peut se produire sur des machines de l’industrie alimentaire, embouteilleuses, sertisseuses de boîtes en conserverie, de boîtes-boissons.

    Conditionnement : 20 L

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    Lubrifiants semi-synthétiques particulièrement recommandée pour toutes les boîtes d’engrenages (vis sans fin, engrenages hélicoïdaux ou à chevrons, roues coniques, engrenages fermés) dans des applications où un contact fortuit de l’huile avec des aliments peut se produire sur des machines de l’industrie alimentaire, embouteilleuses, sertisseuses de boîtes en conserverie, de boîtes-boissons.

    Conditionnement : 20 L, 60 L, 215 L

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    Lubrifiants semi-synthétiques particulièrement recommandée pour toutes les boîtes d’engrenages (vis sans fin, engrenages hélicoïdaux ou à chevrons, roues coniques, engrenages fermés) dans des applications où un contact fortuit de l’huile avec des aliments peut se produire sur des machines de l’industrie alimentaire, embouteilleuses, sertisseuses de boîtes en conserverie, de boîtes-boissons.

    Conditionnement : 20 L, 60 L, 215 L

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    Lubrifiants extrême-pression pour réducteurs industriels et paliers (Réducteurs industriels : type roue et vis sans fin avec le grade ISO 460, boîtes d'engrenages, réducteurs et inverseurs marins, chaînes de transmission en carters, roulements très lents ou à marche intermittente : lubrifiés à l'huile, paliers fortement chargés).
    Les GEAR SP ne renferment ni chlore, ni plomb. Elles sont non corrosives vis-à-vis du bronze.

    Conditionnement : 25 L

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    Lubrifiants extrême-pression au bisulfure de molybdène et au graphite pour réducteurs industriels charges (types roues et vis sans fin, avec le grade 460).
    - Boites d'engrenages en général.
    - Réducteurs et inverseurs marins.
    - Chaînes de transmission sous carter.
    - Roulements très lents ou à marche intermittente, lubrifiés à l'huile.
    - Paliers fortement chargés.

    Conditionnement : 25 L, 220 L

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    Lubrifiants extrême-pression pour réducteurs industriels et paliers (Réducteurs industriels : type roue et vis sans fin avec le grade ISO 460, boîtes d'engrenages, réducteurs et inverseurs marins, chaînes de transmission en carters, roulements très lents ou à marche intermittente : lubrifiés à l'huile, paliers fortement chargés).
    Les GEAR SP ne renferment ni chlore, ni plomb. Elles sont non corrosives vis-à-vis du bronze.

    Conditionnement : 1 L, 2 L, 5 L, 25 L, 60 L, 220 L, 1000 L, VRAC L

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    Lubrifiants extrême-pression au bisulfure de molybdène et au graphite pour réducteurs industriels charges (types roues et vis sans fin, avec le grade 460).
    - Boites d'engrenages en général.
    - Réducteurs et inverseurs marins.
    - Chaînes de transmission sous carter.
    - Roulements très lents ou à marche intermittente, lubrifiés à l'huile.
    - Paliers fortement chargés.

    Conditionnement : 25 L, 220 L

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    Lubrifiants extrême-pression pour réducteurs industriels et paliers (Réducteurs industriels : type roue et vis sans fin avec le grade ISO 460, boîtes d'engrenages, réducteurs et inverseurs marins, chaînes de transmission en carters, roulements très lents ou à marche intermittente : lubrifiés à l'huile, paliers fortement chargés).
    Les GEAR SP ne renferment ni chlore, ni plomb. Elles sont non corrosives vis-à-vis du bronze.

    Conditionnement : 5 L, 25 L, 220 L

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    Lubrifiants extrême-pression au bisulfure de molybdène et au graphite pour réducteurs industriels charges (types roues et vis sans fin, avec le grade 460).
    - Boites d'engrenages en général.
    - Réducteurs et inverseurs marins.
    - Chaînes de transmission sous carter.
    - Roulements très lents ou à marche intermittente, lubrifiés à l'huile.
    - Paliers fortement chargés.

    Conditionnement : 220 L, 1760 L, VRAC L

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    Lubrifiants extrême-pression au bisulfure de molybdène et au graphite pour réducteurs industriels charges (types roues et vis sans fin, avec le grade 460).
    - Boites d'engrenages en général.
    - Réducteurs et inverseurs marins.
    - Chaînes de transmission sous carter.
    - Roulements très lents ou à marche intermittente, lubrifiés à l'huile.
    - Paliers fortement chargés.

    Conditionnement : 220 L

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    Lubrifiants extrême-pression au bisulfure de molybdène et au graphite pour réducteurs industriels charges (types roues et vis sans fin, avec le grade 460).
    - Boites d'engrenages en général.
    - Réducteurs et inverseurs marins.
    - Chaînes de transmission sous carter.
    - Roulements très lents ou à marche intermittente, lubrifiés à l'huile.
    - Paliers fortement chargés.

    Conditionnement : 25 L, 220 L

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    Lubrifiants extrême-pression pour réducteurs industriels et paliers (Réducteurs industriels : type roue et vis sans fin avec le grade ISO 460, boîtes d'engrenages, réducteurs et inverseurs marins, chaînes de transmission en carters, roulements très lents ou à marche intermittente : lubrifiés à l'huile, paliers fortement chargés).
    Les GEAR SP ne renferment ni chlore, ni plomb. Elles sont non corrosives vis-à-vis du bronze.

    Conditionnement : 5 L, 25 L, 60 L, 220 L

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    Lubrifiants extrême-pression pour réducteurs industriels et paliers (Réducteurs industriels : type roue et vis sans fin avec le grade ISO 460, boîtes d'engrenages, réducteurs et inverseurs marins, chaînes de transmission en carters, roulements très lents ou à marche intermittente : lubrifiés à l'huile, paliers fortement chargés).
    Les GEAR SP ne renferment ni chlore, ni plomb. Elles sont non corrosives vis-à-vis du bronze.

    Conditionnement : 25 L, 60 L, 220 L, VRAC L

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    Lubrifiants extrême-pression pour réducteurs industriels et paliers (Réducteurs industriels : type roue et vis sans fin avec le grade ISO 460, boîtes d'engrenages, réducteurs et inverseurs marins, chaînes de transmission en carters, roulements très lents ou à marche intermittente : lubrifiés à l'huile, paliers fortement chargés).
    Les GEAR SP ne renferment ni chlore, ni plomb. Elles sont non corrosives vis-à-vis du bronze.

    Conditionnement : 5 L, 25 L, 60 L, 220 L

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    Lubrifiant de synthèse pour engrenages industriels sous carter. Engrenages travaillant à température élevée en sidérurgie, calandres, etc.
    Lubrifiant à vie des petits réducteurs. Lubrification à basse température ou lorsque de gros écarts de températures sont à prévoir.

    Les SYNDUS RE sont spécialement recommandés pour les réducteurs DAVID BROWN et les grues COLES.
    Les SYNDUS RE n’étant que peu compatibles avec les huiles minérales, il est indispensable de vidanger complètement et de rincer les carters au moyen de gazole par exemple.

    Conditionnement : 5 L, 25 L, 220 L

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    Lubrifiants extrême-pression pour réducteurs industriels et paliers (Réducteurs industriels : type roue et vis sans fin avec le grade ISO 460, boîtes d'engrenages, réducteurs et inverseurs marins, chaînes de transmission en carters, roulements très lents ou à marche intermittente : lubrifiés à l'huile, paliers fortement chargés).
    Les GEAR SP ne renferment ni chlore, ni plomb. Elles sont non corrosives vis-à-vis du bronze.

    Conditionnement : 2 L, 5 L, 25 L, 60 L, 220 L, 1000 L, VRAC L

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    Lubrifiant de synthèse pour engrenages industriels sous carter. Engrenages travaillant à température élevée en sidérurgie, calandres, etc.
    Lubrifiant à vie des petits réducteurs. Lubrification à basse température ou lorsque de gros écarts de températures sont à prévoir.

    Les SYNDUS RE sont spécialement recommandés pour les réducteurs DAVID BROWN et les grues COLES.
    Les SYNDUS RE n’étant que peu compatibles avec les huiles minérales, il est indispensable de vidanger complètement et de rincer les carters au moyen de gazole par exemple.

    Conditionnement : 5 L, 25 L, 60 L, 220 L