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Agriculture

HUILES MOTEURS DE MACHINES AGRICOLES
Ci-dessous retrouvez notre gamme d’huiles moteur pour engins agricoles. Nos huiles moteurs apporteront une protection optimale à tous vos moteurs de tracteurs et autres engins agricoles, du plus anciens au plus récents.

GRAISSES DE MACHINES AGRICOLES
Notre large gamme de graisses permet l’entretien de vos engins agricoles. Ces graisses sont spécialement formulées pour résister aux températures extrêmes, aux charges importantes ainsi qu’au délavage à l’eau.

TRANSMISSIONS DE MACHINES AGRICOLES
Mécaniques, hydrauliques ou freins immergés :
Nos huiles de transmissions répondent aux exigences les plus sévères et bénéficient des homologations ou satisfont aux exigences des principaux constructeurs : Massey Ferguson, John Deere, New Holland, Case, Claas…

SPECIALITES
Nos huiles spéciales pour machines à traire ou pour matériel de motoculture, nous nous adaptons aux besoins de chacune de vos activités.

PRODUITS COMPLEMENTAIRES DE MACHINES AGRICOLES
Découvrez notre gamme de produits complémentaires, indispensables pour le bon entretien de vos engins : liquide de refroidissement, lave-glace, fluide de direction assistée, liquides de frein, aérosols… ainsi que des accessoires et matériels destinés à rendre l’entretien plus aisé (pompes, bacs de rétention…).

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    Huile mono grade pour moteurs 4 temps diesel, essence et transmissions.

    MOTOR HP4 D peut être utilisée, selon les grades de viscosités, dans les transmissions hydrauliques, hydrostatiques, powershift ainsi que dans les transmissions mécaniques pour lesquelles le constructeur préconise une huile moteur monograde ou une huile transmission API GL1.

    Conditionnement : 2 L, 5 L, 25 L, 60 L, 220 L, VRAC L

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    Huile mono grade pour moteurs 4 temps diesel, essence et transmissions.

    MOTOR HP4 D peut être utilisée, selon les grades de viscosités, dans les transmissions hydrauliques, hydrostatiques, powershift ainsi que dans les transmissions mécaniques pour lesquelles le constructeur préconise une huile moteur monograde ou une huile transmission API GL1.

    Conditionnement : 5 L, 25 L, 60 L, 220 L, 1000 L, VRAC L

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    Huile commercialisée dans les grades 10W30, 15W40 et 20W50, a été conçue pour lubrifier une gamme étendue de moteurs atmosphériques (ou suralimentés antérieurs au 01/07/1994), diesel ou essence, en toutes saisons.

    Conditionnement : 5 L, 25 L, 60 L, 220 L

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    Huile commercialisée dans les grades 10W30, 15W40 et 20W50, a été conçue pour lubrifier une gamme étendue de moteurs atmosphériques (ou suralimentés antérieurs au 01/07/1994), diesel ou essence, en toutes saisons.

    Conditionnement : 5 L, 25 L, 60 L, 220 L

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    Huile commercialisée dans les grades 10W30, 15W40 et 20W50, a été conçue pour lubrifier une gamme étendue de moteurs atmosphériques (ou suralimentés antérieurs au 01/07/1994), diesel ou essence, en toutes saisons.

    Conditionnement : 2 L, 5 L, 60 L, 220 L, VRAC L

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    Huile mono grade pour moteurs 4 temps diesel, essence et transmissions.

    MOTOR HP4 D peut être utilisée, selon les grades de viscosités, dans les transmissions hydrauliques, hydrostatiques, powershift ainsi que dans les transmissions mécaniques pour lesquelles le constructeur préconise une huile moteur monograde ou une huile transmission API GL1.

    Conditionnement : 25 L, 60 L, 220 L, 1000 L, VRAC L

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    Huile mono grade pour moteurs 4 temps diesel, essence et transmissions.

    MOTOR HP4 D peut être utilisée, selon les grades de viscosités, dans les transmissions hydrauliques, hydrostatiques, powershift ainsi que dans les transmissions mécaniques pour lesquelles le constructeur préconise une huile moteur monograde ou une huile transmission API GL1.

    Conditionnement : 5 L, 25 L, 60 L, 220 L, VRAC L

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    Huile mono grade pour moteurs 4 temps diesel, essence et transmissions.

    MOTOR HP4 D peut être utilisée, selon les grades de viscosités, dans les transmissions hydrauliques, hydrostatiques, powershift ainsi que dans les transmissions mécaniques pour lesquelles le constructeur préconise une huile moteur monograde ou une huile transmission API GL1.

    Conditionnement : 25 L, 220 L