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RACING 10W50
Aceite 100 % sintético especialmente recomendado para las motos 4T clasificadas como deportivas, que funcionan en las condiciones de uso más extremas, incluida la competición, y en cualquier época del año.
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RACING 10W50
Aceite 100 % sintético especialmente recomendado para las motos 4T clasificadas como deportivas, que funcionan en las condiciones de uso más extremas, incluida la competición, y en cualquier época del año.
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RACING 10W60
Aceite 100 % sintético especialmente recomendado para las motos 4T de competición que funcionan a altas temperaturas, en una amplia gama de revoluciones.
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RACING 10W60
Aceite 100 % sintético especialmente recomendado para las motos 4T de competición que funcionan a altas temperaturas, en una amplia gama de revoluciones.
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RACING GEAR GL4-5
Aceite semisintético especialmente recomendado para la lubricación de cajas de cambios de las motos con motores de 2 y 4 tiempos.
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RACING GEAR GL4-5
Aceite semisintético especialmente recomendado para la lubricación de cajas de cambios de las motos con motores de 2 y 4 tiempos.
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REDUCTOR GF 1000
Lubricantes extrema presión con bisulfuro de molibdeno y grafito para reductores industriales cargados.
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REDUCTOR GF 1000
Lubricantes extrema presión con bisulfuro de molibdeno y grafito para reductores industriales cargados.
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REDUCTOR GF 150
Lubricantes extrema presión con bisulfuro de molibdeno y grafito para reductores industriales cargados.
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REDUCTOR GF 150
Lubricantes extrema presión con bisulfuro de molibdeno y grafito para reductores industriales cargados.
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REDUCTOR GF 220
Lubricantes extrema presión con bisulfuro de molibdeno y grafito para reductores industriales cargados.
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REDUCTOR GF 220
Lubricantes extrema presión con bisulfuro de molibdeno y grafito para reductores industriales cargados.